{"id":9558,"date":"2024-11-15T23:10:58","date_gmt":"2024-11-15T23:10:58","guid":{"rendered":"https:\/\/onecpm.com\/?post_type=story&p=9558"},"modified":"2024-11-18T19:50:59","modified_gmt":"2024-11-18T19:50:59","slug":"fueling-net-zero-crown-powering-renewable-diesel-saf-production","status":"publish","type":"story","link":"https:\/\/onecpm.com\/nl\/success-story\/fueling-net-zero-crown-powering-renewable-diesel-saf-production","title":{"rendered":"Brandstof voor netto-nul: hoe de CPM's Crown de productie van hernieuwbare diesel en SAF aandrijft"},"content":{"rendered":"
\n\t\n\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\n
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\tfuel<\/title>\n\n\n\n\n<\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

Bronnen \/ Succesverhalen<\/strong><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t

Brandstof voor netto-nul: hoe de CPM's Crown de productie van hernieuwbare diesel en SAF aandrijft<\/h1>\n\t\t
\n\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\"\"\n\t\t\t\t<\/picture>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t15 november 2024<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\tDeel
\n\t\t\t\t\n\t\tfacebook<\/title>\n\n<\/svg>\t<\/a>\n\t\n\t\tx\/twitter<\/title>\n\n<\/svg>\t<\/a>\n\t\n\t\tlinkedin<\/title>\n\n<\/svg>\t<\/a>\n\t\n\t\n\t\n\t\temail<\/title>\n\n\n<\/g>\n\n\n\n<\/clippath>\n<\/defs>\n<\/svg>\t<\/a>\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t<\/div>\n\n\n

Elke dag stijgen honderdduizenden vliegtuigen op en rijden miljoenen vrachtwagens de weg op. Hoewel ze essentieel zijn voor onze economie, leveren ze ook een aanzienlijke bijdrage aan de uitstoot van broeikasgassen. <\/p>\n\n\n\n

 Alleen al de luchtvaartindustrie stoot jaarlijks ongeveer 914 miljoen ton koolstofdioxide (CO\u2082) uit, goed voor ongeveer 2,5% van de wereldwijde emissies. Wegtransport draagt nog meer bij, goed voor ongeveer 15% van de wereldwijde CO\u2082-uitstoot. Aangezien verwacht wordt dat luchtreizen en wegtransport de komende decennia aanzienlijk zullen groeien, is de behoefte aan duurzame oplossingen nog nooit zo groot geweest. Voertuigen op batterijen maken deel uit van de oplossing, maar noch de huidige noch de verwachte batterijen zullen naar verwachting in staat zijn om langeafstandsvluchten of langeafstandsreizen over de weg van stroom te voorzien zonder oplaadstops. <\/p>\n\n\n\n

Een van de meest veelbelovende, realistische oplossingen: hernieuwbare diesel en duurzame vliegtuigbrandstof (SAF).<\/p>\n\n\n\n

CPM is een cruciale speler in de transitie naar schonere brandstoffen. Gespecialiseerd in geavanceerde voorbehandelingstechnologie\u00ebn, maakt CPM's Crown de productie mogelijk van hernieuwbare diesel en SAF die chemisch en functioneel identiek zijn aan hun fossiele brandstoftegenhangers. En dit is geen technologie van de toekomst die in de lucht hangt. Het is iets wat we nu al doen. <\/p>\n\n\n\n

Begrijpen van hernieuwbare diesel en duurzame vliegtuigbrandstof<\/h2>\n\n\n\n

Hernieuwbare diesel en SAF zijn krachtige hulpmiddelen in de poging om de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen te verminderen. In tegenstelling tot traditionele biodiesel zijn hernieuwbare diesel en SAF functioneel niet te onderscheiden van hun op aardolie gebaseerde tegenhangers. Deze "drop-in"-mogelijkheid zorgt ervoor dat ze naadloos kunnen worden gebruikt in bestaande dieselmotoren en vliegtuigen zonder enige aanpassing.<\/p>\n\n\n\n

Deze brandstoffen worden geproduceerd via een proces dat hydrotreating wordt genoemd, waarbij waterstof wordt gebruikt om hernieuwbare grondstoffen om te zetten in koolwaterstoffen. Ze bieden een aanzienlijke vermindering van broeikasgasemissies gedurende hun levenscyclus. Hernieuwbare diesel kan bijvoorbeeld emissies met maximaal 85% verminderen in vergelijking met fossiele diesel, terwijl SAF de emissies gedurende de levenscyclus met maximaal 80% kan verminderen in vergelijking met conventionele straalbrandstof.<\/p>\n\n\n\n

"Hernieuwbare diesel en SAF zijn eigenlijk dieselbrandstof en straalbrandstof: ze zijn chemisch equivalente moleculen van de petroleumversies", legt Bill Morphew uit, Global Vice President of Sales, Liquids Segment, CPM Engineered Solutions. "Door hernieuwbare grondstoffen te gebruiken, kunnen we de koolstofintensiteit van deze brandstoffen aanzienlijk verlagen, wat bijdraagt aan wereldwijde emissiereductiedoelen."<\/p>\n\n\n\n

Deze brandstoffen worden geproduceerd uit verschillende hernieuwbare grondstoffen, waaronder:<\/p>\n\n\n\n