如果垃圾箱里的垃圾可以有效地转化为下次商业航班的燃料、为工业过程提供动力的清洁燃烧热能或有价值的工业材料，那会怎样？同时还能减少温室气体的排放？
在一定程度上得益于 CPM 技术和解决方案，这一举措已在全球各地的垃圾焚烧发电厂实现，并很可能成为未来几年和几十年内我们在更大规模上管理垃圾的重要组成部分。
废物挑战
作为一个星球，我们产生了很多垃圾。2018 年，世界银行 估计的 我们每年产生超过 20 亿吨城市固体废物 (MSW)，预计到 2050 年这一数字将增长到 34 亿吨。
有效地处理、减少、回收和再利用这些废物对于地球的长期健康至关重要。在 CPM，我们提供一系列解决方案，以各种方式应对这一挑战。我们的客户使用 CPM 设备和解决方案来转换 用过的网球做成操场上的垫子， 转动 破损的运输托盘和塑料袋 成为持久的建筑材料， 瓶到瓶塑料回收， 以及更多。
但是，CPM 解决方案在废物管理中最令人兴奋的应用之一是废物转化为燃料。
废物转化为燃料的机会和好处
广义上，“废物转化为燃料”是指将废弃物转化为可用燃料的一系列技术和工艺。
各种各样的废弃物——从生活垃圾到工业副产品、农业剩余物等等——都可以通过厌氧消化、沼气消化、热解、气化等技术转化为可用的燃料。
废物转化为燃料的环境效益来自两个方面：1）减少垃圾填埋场甲烷的温室气体排放；2）创造可替代化石燃料的绿色能源。
潜在的好处可能是巨大的。一些估计显示，2020 年至 2050 年间，废物转化为燃料可以减少/封存超过 60 亿吨的二氧化碳。
从废物到可持续航空燃料
废物转化为燃料最令人兴奋的应用之一是生产可持续航空燃料 (SAF)。欧盟和美国都对 SAF 要求制定了雄心勃勃的目标。
在欧盟，到 2025 年必须有 2% 的航空燃料可持续利用，到 2030 年必须有 6%，到 2035 年必须有 20%，到 2050 年必须有 70%。在美国，多个州和联邦政策通过税收抵免和融资机会支持 SAF 的产生。白宫最近发布了一项“大挑战”，目标是 1) 到 2030 年生产 30 亿加仑 SAF；2) 到 2050 年生产足够的 SAF 以满足 100% 的商业需求。
美国环保署 估计 仅在美国，每年就可以可持续收集10亿干吨生物质，可用于生产500至600亿加仑的低碳生物燃料。
在欧盟，欧洲航空安全局 (EASA) 估计 到 2030 年将需要 230 万吨 SAF。按照目前估计的产能为 24 万吨计算，预计该行业将在未来十年内快速增长。
CPM 的废物转化为燃料解决方案
CPM 为废物转化为燃料行业提供多种解决方案，包括：
- 实现废料处理操作自动化和简化的智能系统。
- 将农业废弃物转化为生物燃料的端到端操作的定制工艺工程和设备。
- 用于减小颗粒尺寸、进行分类、干燥和制粒的机械——所有这些都是废物转化为燃料设施的关键工序。
“垃圾体积庞大，难以处理，”CPM 工业解决方案区域销售经理 Jorn van de Burgwal 解释道。“将其转化为颗粒或团块是一项关键的转化，使其适合许多垃圾转化为燃料的工艺。”
每千次展示费用 7900 系列制粒机 是废物转化为燃料颗粒应用的极受欢迎的选择。全球已安装超过 2,000 台，事实证明它们坚固、可靠、灵活且高效。
一家 CPM 合作伙伴在两家垃圾燃料工厂安装了 10 台 CPM 颗粒机，每年将垃圾加工成 350,000 多吨颗粒。荷兰 Ingenia 进行的一项研究发现，每用废燃料替代一吨化石燃料，就可以节省 1.6 吨二氧化碳。根据这一计算，这家 CPM 合作伙伴工厂每年可减少 320,000 吨二氧化碳排放量。
对于小型城市垃圾转化设施，制团是合适的解决方案，因为它可以有效地将垃圾转化为高热值燃料。CPM 的 BRIK 系列机械制团机体现了高效可靠的技术，可对各种废物流进行致密化。
将废物转化为颗粒
在制成颗粒或块状之前，混合废弃物要经过一系列旨在分离、精炼的工艺，使最终产品更适合废物转化为燃料的过程。
建立伙伴关系共创美好世界
如果您正在寻找合作伙伴来提供可靠、成熟的废物转化为燃料或废物转化为能源的流程，CPM 将很乐意为您提供帮助。
“最终，”范德·伯格瓦尔说，“利用废物作为燃料就像从地下开采有价值的材料一样。”只不过，以更可持续的方式，可以帮助我们建设一个更美好、更清洁的世界。
废物转化为燃料术语表
想要了解废物转化为燃料的最新进展？以下是一些可能有助于理解的术语。
气化 – 通过在低氧环境中高温加热材料，将有机或废料转化为合成气（氢气、一氧化碳和二氧化碳的混合物）的过程。它用于废物转化为燃料的应用，将城市固体废物和其他类型的废物转化为可用的能源，减少垃圾填埋场的使用并生产清洁的可再生燃料。
费托 (FT) 工艺 – 一种化学反应，将一氧化碳和氢气混合物（通常来自气化废料）转化为液态碳氢化合物。它可用于将废物转化为柴油或喷气燃料等合成燃料。
城市固体废物（MSW） – 家庭垃圾、庭院垃圾以及商业和工业垃圾。它涵盖了需要管理处置或回收的各种材料。
热解 – 一种热分解过程，在无氧条件下高温分解废物中的有机物。它将固体废物转化为气体、液体生物油和固体炭的混合物，可用作可再生能源或化学原料。
垃圾衍生燃料 (RDF) – 由各种类型的废物（包括不可回收的塑料、纸张和其他有机材料）生产的燃料。它是通过加工和处理城市固体废物来去除插入物并增加其能量含量而产生的，使其适合用于发电。
固体回收燃料（SRF） – 由无害废料生产的高质量燃料。在废物转化为燃料的背景下，SRF 是经过加工和处理过的废物，这些废物经过分类和精炼，具有高热值，适合用于能源生产。
可持续航空燃料 (SAF) – 一种环保型飞机燃料，由废弃物和农业残留物等可持续来源制成。与传统航空燃料相比，这种燃料可减少高达 80% 的二氧化碳排放量，从而减少航空业的碳足迹，支持该行业的可持续发展目标。
废物转化为 SAF (WtS) – 将废弃物（例如城市固体废物或生物质）转化为可持续航空燃料的过程。
沼气池 – 在受控环境中分解有机物以产生沼气（主要由甲烷组成）的系统，沼气可用作可再生能源。
沼气池 – 处理有机废弃物以产生沼气（甲烷和二氧化碳的混合物）的设备或设施，可用作可再生能源。
沼气发电机 – 将有机废物通过消化产生的沼气转化为电能或热能以供实际使用的系统。
