Le sport automobile, du moins au plus haut niveau, est fermement engagé dans la décarbonation et la durabilité. La Formule 1 a une stratégie de développement durable qui vise à ce que toute l'organisation soit nette zéro d'ici 2030. Plus tôt cette année, NASCAR a annoncé un engagement en 2035 pour devenir une organisation nette zéro, avec des étapes positives importantes en cours de route. En 2024, le MotoGP s'est engagé à utiliser des biocarburants 40%, et l'organisation vise à être sans carburant fossile 100% d'ici 2027.
Et, à leur manière, les marques de produits de CPM apportent des technologies qui peuvent faire de ces objectifs une réalité, à la fois dans les sports automobiles de haut niveau et dans les voitures que des millions d'entre nous conduisent chaque jour.
Un exemple frappant : comment Extricom Extrusion RingExtruder de CPM fait de la fabrication de pneus hautes performances un processus plus durable et économe en énergie.
Le processus traditionnel de fabrication de pneus et de caoutchouc
Les pneus automobiles hautes performances sont fabriqués à partir d'un certain nombre de composants, notamment des fils d'acier, des tissus et des charges. Mais le composant clé de chaque pneu est le caoutchouc, plus précisément un composé de caoutchoucs naturels et synthétiques.
Dans la fabrication de pneus moderne, la grande majorité de ces composés de caoutchouc sont créés avec un mélangeur de caoutchouc de type batch. Ces machines peuvent être appelées malaxeur, malaxeur à dispersion, mélangeur discontinu, mélangeur interne ou, simplement, mélangeur de caoutchouc.
Bien que les mécanismes varient légèrement, le processus est assez similaire : du caoutchouc naturel, du caoutchouc synthétique, des additifs chimiques et des pigments sont tous ajoutés dans le malaxeur. Ils sont mélangés pendant 3 à 8 minutes, période pendant laquelle la friction du processus de mélange crée une quantité importante de chaleur. Le lot de matériau en caoutchouc est déroulé en longues bandes ou feuilles pour le refroidissement, et le processus de malaxage est répété deux ou plusieurs fois supplémentaires pour développer les feuilles de caoutchouc finales prêtes à être utilisées dans la fabrication des pneus.
Ce procédé de base est utilisé depuis des siècles, mais il présente deux inconvénients majeurs. La première est qu'il s'agit d'un traitement par lots et non d'un processus continu. Chaque lot de composé de caoutchouc doit être mélangé en un seul processus et terminé avant que le lot suivant ne soit exécuté. Cependant, les fabricants modernes préfèrent généralement les processus continus, qui ont tendance à présenter des avantages significatifs en termes d'efficacité et d'automatisation.
Deuxièmement, la fabrication de caoutchouc à base de mélangeurs nécessite des apports d'énergie importants pour pétrir le caoutchouc, le dérouler et le refroidir entre les mélanges.
Tout fabricant de pneus soucieux de l'efficacité et de la décarbonisation serait impatient d'avoir des opportunités d'améliorer ce processus.
Une solution plus durable d'Extricom Extrusion de CPM
Josef Blach a développé le RingExtruder pour la première fois en 1998. Le RingExtruder est une extrudeuse multi-vis avec 12 vis co-rotatives disposées symétriquement autour d'un noyau fixe ; chaque arbre tourne dans le même sens sur un axe fixe.
La conception est faite sur mesure pour améliorer et ajouter de l'efficacité au processus de mélange du caoutchouc.
Premièrement, la conception unique du RingExtruder lui permet de mélanger des matériaux avec des intrants à faible consommation d'énergie, réduisant ainsi la consommation énergétique globale du processus de fabrication du caoutchouc.
Deuxièmement, la géométrie du RingExtruder permet un transfert de chaleur efficace, éliminant le besoin de cycles de refroidissement tout en maintenant des températures appropriées pour la fabrication du caoutchouc des pneus et en réduisant davantage les besoins énergétiques du processus.
Enfin, le RingExtruder offre un processus de fabrication continu - et non par lots. Les ingrédients du composé de caoutchouc sont continuellement ajoutés à une extrémité, tandis que le caoutchouc entièrement composé et prêt à l'emploi sort à l'autre extrémité. Cela permet au RingExtruder de s'intégrer plus efficacement dans un processus de fabrication de pneus continu plus large.
Peu de temps après son invention, CPM a réalisé le potentiel de la conception RingExtruder. La marque d'extrusion américaine de CPM, Century Extrusion, a autorisé et vendu le premier RingExtruder aux États-Unis en 2004, et Extricom est devenue une marque CPM en 2017.
Éprouvé en usine et sur le circuit
En août 2008, Extricom a vendu sa première ligne de production RingExtruder à un important fabricant de pneus automobiles. Jürgen Sauer, directeur du segment de marché Produits durables au sein de la division extrusion de CPM, se souvient bien de la date. A l'époque, il était ingénieur commercial chez Extricom, et en vacances.
« J'ai reçu un appel du client qui m'a dit : "Tu dois rappeler tout de suite !" », se souvient Jürgen.
C'était au plus fort de la Grande Récession et les entreprises réduisaient leurs budgets d'équipement. Néanmoins, ce fabricant mondial de pneus avait vu les avantages du RingExtruder et avait reçu l'approbation du "très haut" pour faire les dépenses en capital.
Jürgen a écourté ses vacances et le fabricant de pneus a vendu ses lignes de production RingExtruder, puis les a installées.
Ensuite, le fabricant de pneus a commencé à fabriquer des pneus pour l'une des ligues de course automobile les plus performantes et les plus en vue au monde. Ils ont utilisé les lignes RingExtruder pour fabriquer les pneus.
Jürgen et le reste de l'équipe ont pu s'asseoir devant leur téléviseur et regarder des pneus fabriqués efficacement grâce à leur technologie établir des temps au tour record sur certaines des pistes les plus emblématiques du monde.
Courir vers un avenir décarboné
Depuis cette première installation vendue en 2008, Extricom et CPM ont continué à fournir des lignes de compoundage basées sur RingExtruder aux fabricants de caoutchouc du monde entier.
La réduction des coûts énergétiques pour le mélange de caoutchouc n'est qu'une des façons dont CPM et ses marques contribuent à la durabilité dans le monde entier. Nous proposons des équipements et des solutions critiques pour les processus de recyclage, la production de biocarburants, la production alimentaire efficace et durable, et bien plus encore.
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